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南岸大客车又坠深崖 43人全部奇迹生还(图)
2007-07-28  来源:重庆商报   编辑:广广
内容导读

  本报讯(见习记者 彭怡冶 实习生 袁婧)昨日上午8时15分,一辆江南化工厂的交通车(车牌为渝B41637)从南岸鸡冠石方向驶到高堰沟和平村会馆村民小组时突然变线,坠落到高达4米的悬崖下,翻滚数圈后最终压在了一片芭蕉树上。所幸车上41名乘客和两名驾乘人员全部奇迹生还。经调查,出事路段有淤泥导致路面湿滑是事故的主要原因。

客运车辆存在“四大弊病”

  市运管局有关负责人指出目前客车运输中的“四大弊病”:乱停乱放,随意上下客;随意延伸客运线路;随意增加或者减少客运运力;服务质量明显下降。据悉,本月客运车辆发生的其他5起事故,就是分别由车辆超速、超载和车况不良等引发。

  交警总队负责人表示,将针对客车超速、超载、随意上下客、争道抢行等严重交通违法行为进行重点整治。市运管局负责人则表示,对违法客运车辆,除了给予罚款外,对情节恶劣的将取消客运资格。对于在重特大事故中负同等以上责任的运输企业、从业人员、客运站场、维修企业将处以最高吊销车辆线路经营许可,并取消当年新增线路,参加客运线路招投标资格的处罚。

“7·16”南山车祸原因查明

  本月16日在南山雕塑园附近的交通事故(本报17日头版曾报道)原因已查明。当日上午7时55分,玉祥实业集团公司驾驶员谭某驾驶的渝B39946客车,实载乘客34人(核载25人,超载36%),从黄桷垭至南坪途中,在途经龙黄公路雕塑园附近时,因道路弯多坡急,谭某频繁使用制动系统,造成制动蹄鼓过热,性能下降,车辆失控,车祸中34人受伤。

  交警经初步调查认定:客车严重超员和车辆制动性能下降是事故的主要原因。为此,处以驾驶员谭某2000元罚款,一次性扣除12分违法记分,并处暂扣6个月的机动车驾驶证。肇事车所属公司直接负责人被罚款5000元。

十名肇事司机遭处罚

  昨日,市交委还对去年“10·1”事故以来的多起重特大交通事故处理情况进行了通报。

  去年“10·1”石门大桥车祸的肇事车辆被依法吊销渝B41067营运线路牌,肇事驾驶员也被注销从业资格证。“4·23”北碚白市驿肇事车辆被吊销渝A85471的线路牌、营运证,驾驶员刘刚被吊销道路运输从业人员从业资格证,清除出客运市场。

  市运管局统计,自去年“10·1”事故以来,全市交通部门对发生交通安全事故负同等责任以上的客运企业和驾驶员累计吊销了营运手续7套,线路牌7块,10名肇事驾驶员被吊销(或注销)从业资格证,包括“4·23”肇事驾驶员刘刚在内的7名驾驶员被列入客运“黑名单”,不再发放从业资格证。另外3名肇事驾驶员受到3年内不得发放从业资格证的处罚。

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