重庆公交车70年变迁老照片

本人先后写了重庆牌汽车老照片与重庆八十年代摩托车照片录，这些都是重庆本土制造，值得骄傲。

重庆公交在建国初期至八十年代主要是无轨电车，这与重庆丰富的电力资源有很大关系。到了七十年代末至八十年代天然气等资源渐丰出现了新一代公交，特别是天然气公交发展迅速，一度被官方推广(环保公交)，与此同时，重庆最早的无轨公交因多种原因退出重庆公交历史舞台【蛮可惜的】。二十一世纪刚过完第一个十年不久，重庆电动公交走马上任~~~重庆铰接公交车应该出现在七十年代。

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1955年10月7日 杨溥涛

上海市客车修理厂为重庆制造的新型无轨电车，已在1955年9月30日制成了第一辆。新车的外形主要是仿照苏联吉斯一五四型车制造的，车身是全金属结构，车门是利用压缩空气由司机操纵而自动开闭的。此外，车上还装有60千瓦电动机，以适应重庆山城马路坡度高的特点。

1955年10月25日 刘诗临

重庆市正在兴建无轨电车线路。由上清寺到过街楼全长5.6公里的线路已大部分架设完成，由小什字到过街楼的线路在1955年11月也可架设完成。将来到重庆的旅客一上朝天门码头就可坐上舒适的无轨电车。

这是工人们正在检查已架设好的由上清寺到过街楼的无轨电车线路。

重庆市中心区的邹容路 1956年9月3日傅秋心

2017年1月1日 陈诚

上图，1956年元旦，重庆开始通行无轨电车。这是一辆电车停靠在解放碑站(新华社记者刘诗临摄)。 下图，2017年1月1日，一辆重庆旅游观光车停靠在解放碑站，这条观光线路刚运行不到4个月(新华社记者陈诚摄)

重庆市地方工业展览馆 1956年10月23 刘诗临

1956年10月25日 刘诗临

这是山城重庆市的中心区，路面宽阔舒坦，新型的无轨电车穿行不绝。

重庆的上清寺一带的街道 1956年10月27日 游云谷

运输繁忙的重庆港 等车的人 1959年6月9日 黄守祥

重庆滨江路 1959年7月8日刘诗临

重庆两路口的无轨电车 1963年12月21日刘诗临

重庆嘉陵江公路大桥 铰链式无轨公交车 1976年2月4日 刘诗临

市中区上清寺 1987年9月24日 刘诗临

2004年5月23日 周衡义

2004年5月23日，重庆一辆405路电车正从观音桥起点站缓缓发车。当日是重庆电车营运最后一天。重庆电车是在1956年元旦开行的，5条线路的电车曾为重庆公交立下了汗马功劳，取而代之的将是新型天然气绿色环保车。

1954年 杨溥涛

朝鲜代表团访问重庆时乘车经过市区。【这是重庆最早的公交车，最上面有证据的哦】

重庆市江北区 1980年8月15日 刘诗临

江北区交通局汽车队“夜市车” 1983年2月7日刘诗临

1984年5月14日 刘诗临