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      比亚迪口罩预定(比亚迪口罩订购方式)

      2024-02-12 18:29:58 发布 384次浏览
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      信息介绍

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    比亚迪美国攻防战:10亿美元口罩订单落定,电车出口也曾屡遭曲折

    延期一个月、一度深陷“仙人跳”的退款风波,比亚迪(002594.SZ/01211.HK)出口美国的N95口罩终于获得认证,得以在美畅行。

    加州当地时间6月8日,加州州长加文·纽森(Gavin Newsom)宣布比亚迪N95口罩取得NIOSH(美国国家职业安全卫生研究所)认证,比亚迪将为加州供应首批1.5亿个、价值近5亿美元的N95口罩。

    纽森盛赞比亚迪口罩的重要性:“这些新供应的N95口罩和之前已收到的外科口罩是改变局势的(game-changing),在加州的公共安全和重启战略中发挥关键作用。”

    比亚迪在4月1日提出首次认证申请,5月4日认证失败,由此不得不退回加州政府为1.5亿个N95口罩预付的2.475亿美元,在国内引发美方“仙人跳”的舆论。该订金占比亚迪2019年营收的2.7%左右。5月20日,比亚迪再次向NIOSH提出申请,并于6月7日获批。

    这份认证也为美国其他州政府购买比亚迪N95口罩铺平了道路。加州以北的华盛顿州企业服务部(DES)已以1.78亿美元的价格订购了5500万个比亚迪N95口罩,但一直在等待后者获得NIOSH认证。DES发言人表示非常期待使用这些N95,“这是华盛顿人急需的物品。”

    出行一客从比亚迪方面了解到,比亚迪口罩的产能已从3月的500万个/天爬升到了5月中旬的5000万个/天,是全球最大口罩生产商。

    此前比亚迪在美国的电动车业务也屡遭曲折。工会抗议引发的劳资事件曾使比亚迪失去一笔电动车大单,出于对国土安全的考虑,部分议员也反对使用联邦资金购买比亚迪生产的电动大巴。

    历时数年的北美攻防战,“比亚迪是中国唯一的在美国市场站稳脚跟的汽车企业。”时任比亚迪品牌及公关处总经理李巍在2017年告诉出行一客。

    通过口罩+电动车,比亚迪的美国之路或许能走得更远一些。

    2个月内2次申请

    比亚迪和加州政府的这笔订单价值超过10亿美元:加州政府计划采购3亿个N95口罩,单价3.3美元,还有2.5亿个N95的备选订单;另外再采购1亿个医用外科口罩,单价0.55美元。

    目前外科口罩已经就位。纽森介绍,迄今为止加州收到了超过1.1亿个比亚迪外科口罩,而且几乎每天都有新的外科口罩送达,这些口罩已被分发给医疗、农业等各个领域的工作人员。

    不过防护性能更强的N95口罩一直悬而未决,双方一直在等待这份重要的N95口罩认证。为了配合比亚迪的认证时间,此前加州政府已经两次修改了合同条款。

    最初,比亚迪N95口罩计划在5月8日前拿到NIOSH认证,但未如愿,双方第一次修改合同:加州政府宽限至5月31日,比亚迪需退还2.475亿美元的预付款。截至5月31日,比亚迪仍未获得认证,按前次合同约定比亚迪应退还全部订金,但加州政府继续宽限至6月12日。6月7日,一纸认证千呼万唤始出来,总价值近10亿元的N95订单终于落定。

    比亚迪最早在4月1日向NIOSH的国家个人防护技术实验室提交了认证申请,认证方NIOSH告诉出行一客,经过实验室测试以及工厂现场评估后,于5月4日做出“不予接受(Not Acceptable)”的决定,但比亚迪可以在解决缺陷后再次提交申请,NIOSH会在收到二次申请后立刻开展评估。

    比亚迪二次申请的审查速度比第一次快了一倍。八点健闻报道,比亚迪在5月20日第二次向NIOSH提交N95口罩的认证申请材料,6月7日下午收到认证通过的信息,耗时仅半个月,“和NIOSH的沟通一直比较顺畅,他们回复信息很快,非常清晰地告诉我们审查重点。”

    所有出口到美国的N95口罩必须获得NIOSH认证。

    出行一客从美国疾病控制与预防中心(CDC)官网获悉,为了获得认证,申请人必须先将申请提交至位于宾夕法尼亚州匹兹堡的国家个人防护技术实验室记录室,此后所有检查和测试将由该实验室进行。测试期间,申请人可以访问该实验室或与之交流,以咨询如何达到要求。

    N95口罩必须符合NIOSH的严格认证测试。比如NIOSH要求,测试时使用所谓的“最坏情况(worst case)”参数,包括对空气流量、气溶胶加载量、温湿度条件等都有明确限制,以确保口罩的纤维直径、孔隙率和过滤器厚度等均可以提供极高水平的过滤效率。

    测试完成后,那些满足或者高于要求的口罩,会被签发批准证书;而如果口罩不符合规定的最低要求,实验室会做出书面的否决通知,并附上与口罩缺陷有关的相关数据或调查结果,以期帮助纠正此类缺陷。

    此外,单次认证通过并不是NIOSH测试的终点,此后NIOSH还将定期进行测试,以确保口罩继续满足认证标准。

    至于比亚迪口罩首次申请是在哪个测试环节出了问题,NIOSH回复出行一客称,根据相关政策,NIOSH不得向申请人以外的机构或个人透露。

    比亚迪的美国情缘

    加州是比亚迪海外的龙兴之地。除了成为口罩大客户,加州一直是比亚迪电动车的支持者。

    2008年,比亚迪在底特律车展上推出了面向北美市场的混合动力轿车F6DM,比亚迪美国梦就此开始。

    就在这一年,股神巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司以2.32亿美元的价格闪电入股比亚迪。当初每股5港元的收购价,如今已翻了10倍以上,除此之外,在美国疫情大暴发、一罩难求的时候,巴菲特还能收到比亚迪的口罩。

    巴菲特的加持下,加州成为比亚迪进军美国的第一站。为了吸引比亚迪落户,加州方面给了一系列优惠政策,如近200万美元的税收优惠、净利息抵扣等。

    比亚迪高级副总裁、美国分公司总裁李柯于2011年成立了比亚迪北美总部。为了回报加州,比亚迪承诺在洛杉矶持续创造数百就业岗位。比亚迪于次年开始推广纯电动大巴。

    比亚迪向洛杉矶国际机场的赫兹租车公司出售了一辆穿梭巴士。这辆大巴的象征意义远超其经济价值。有志于组建电动巴士车队的加州政府及企业逐渐认识了比亚迪,此后政府采购成为比亚迪最重要的出售方式。

    要想争夺各级政府成为客户,比亚迪必须在美国建厂来生产“美国货”。2013年,比亚迪在加州兰卡斯特市兴建了两家工厂,一家生产电动巴士,一家生产电池。

    此举不仅为加州提供了众多就业机会,更重要的是让比亚迪电动大巴有了美国制造的烙印。

    此后,比亚迪击败了众多美国竞争者获得长滩运输公司10辆电动大巴的订单,此订单价值1210万美元,其中960万美元来自联邦拨款。

    事后看来,这笔订单让比亚迪交足了学费。

    订单签署后不久,美国工会的抗议让比亚迪一时间再次陷入舆论的质疑。不熟悉当地法律的比亚迪因违反美国加州劳动法而被处罚。

    劳资事件、超级政客长期对美国政府的施压及游说——比亚迪不符合“对弱势企业扶持计划”等原因,致使比亚迪失去了长滩订单。

    “劳资事件发生后比亚迪迅速补课,了解当地就业法规。彻底实现本土化,包括产业工人本土化和销售、管理人员本土化来应对这场危机。”比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞告诉出行一客。

    努力没有白费。比亚迪尽管失去了长滩1200万美元的订单,但守住了加州最大的公交公司——洛杉矶大都会公交公司25辆的订单。

    今年2月,比亚迪从洛杉矶拿到美国史上最大数量的纯电动大巴订单——155辆。洛杉矶市长艾瑞克·贾西迪(Eric Garcetti)表示:“比亚迪北美总部位于洛杉矶,我们非常高兴能与其携手,共同推动美国绿色公交变革。”

    加州表示出了对比亚迪的长期支持,不过出于国土安全的考虑,部分美国议员反对使用联邦资金购买比亚迪生产的电动大巴。

    2019年6月,美国参议院通过了参议院版本的年度国防政策法案,禁止公共交通机构使用联邦资金购买中国国有、控股或获得补贴的公司制造的列车和客车,此法案矛头直指中国中车(601766.SH)和比亚迪。不过由于反对者甚众,比如加州议员强调比亚迪公司对于当地就业的重要性,此法案最终未予通过或执行。

    李柯强调,比亚迪代表着未来,并且致力于在美国长期发展,比如为退伍军人、单身父母和重返社会人员提供优质工作岗位,有效提升当地就业率。(责编/杨佩谦)

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    比亚迪口罩事件,既然错在美方,不退货款又能怎样?

    原因是FDA取消了比亚迪的许可。比如你定了一家公司的产品,定的时候这家公司的产品是合格的,比如药品。你交了定金,还没有交货,国家说经过检测,公司的药有问题,不能卖了,购货方应当终止采购。所以问题在如何起诉FDA,证明自己的取消FDA证书违法。但这个不好赢,因为FDA是美国的。

    举国上下坑次坑次干了3个多月口罩产值连本带利550亿人民币,芝加哥证券交易所4月3号那天修改了一条期货规则,“原油宝”跌穿-44美元一桶,一夜收割中行70亿美元约人民币500亿,现在再来看看比亚迪。

    跟美国人做生意,一定要想清楚,做最坏的打算,因此定合同时,要往最坏的结果考虑,这是没办法的事。其实,签任何合同都一样,商场如战场,稍有不慎,全军覆没,甚至倾家荡产。国外国内法理就不同,与国外做生意,吃过多少亏?中国日益强大,国门外的贸易与日俱增,应该注重培养对国外法律和法理依据吃透的团队。哪怕依托国外成熟法律团队的合作。

    比亚迪卖给中国人自己会先货后款吗?应该都是先款到账再发货。为什么卖给毫无国家信誉的美国人就可以先货后款。吃亏还是少了。这么紧俏商品主动权还拱手相让,还是骨头太软。吃亏买教训吧!

    我觉得吧,按合同执行,该怎么样怎么样,可以协商,没多大事,又不是没人要,再一个,美国已经放开了,放心吧,很快又会求上门,还有非洲印度南美,市场还是很大的,接着还可以起诉。即使未来输了,也不能怂,你不试试,以后还会继续搞你的。

    国家相关机构应出台保护国内出口卖家的框架协议文本(或协会),以保国内卖家的安全,企业法务也有章可循,像美国这样的无理取闹的国家更应小心,他们急我们不急!必须按我国的执行标准,以策万全!

    不值得同情比亚迪,记得海外疫情爆发之处,关于医药用品国内外标准不一的分析讨论,头条都有很多专业文章剖析,还举例2005年一个关于国企在美国因标准而赔付巨额违约金的事情。比亚迪这种公司都有专业法务和国际事务部,应该也给到了专业意见。之所以出现这种情况是什么原因 就不得而知道了。

    一 比亚迪与加州州政府签的口罩定购合同是购买方与生产商直接签订的出口合同。

    二州政府选择比亚迪作为生产出口商也是选择大企业,避免风险。因为FDA已批准比亚迪的许可。

    三 加州政府付一半定金,是基于这一行业的现实行规。也是基于比亚迪持有FDA的许可。

    四 FDA变挂了,四十六家许可只留十四家,其中没有比亚迪。加州政府通知比亚迪取消定单,退回定金。

    五 加州政府的理由是FDA许可产生的不可抗力。

    六 比亚迪的理由是合同签定,生产巳购原料,FDA随意取消许可,比亚迪没有过错,不应承担损失。

    七 签于购买方的强势,估计合同适用法律是英 美法,仲裁地点往好里想在香港或新加坡,一般来讲是在美国纽约。而不是北京。在纽约仲裁,百分之一百输。洋人打黄种人,一边倒。在新加坡,百分之七十输。三个仲裁员中西个洋人搞黄种人。在香港 百分之五十输。在北京贸仲仲裁,可能就嬴了。

    八 跟洋人做生意,要避免风险,签合同时选择中国法,仲裁地选北京贸仲。

    九 全国从上到下重视起来才能改变象比亚迪这种赢了事业,输了官司的情况,在一带一路的建设中,突破性地使用中国法律。

    按照合同不达标准可以退货,到底这个标准是中国还是美国,在卖方市场里面,比亚迪为什么为了一点生意还委屈自己?只要达到国标,管什么美国,什么标准?下次搞什么宇宙标准,是否也要遵守?自己有定价权,又按照自己国家标准,你美国可以不买啊,就一定要做这个生意吗?

    比亚迪的口罩哪里买?

    淘宝。

    口罩是一种卫生用品,一般指戴在口鼻部位用于过滤进入口鼻的空气,以达到阻挡有害的气体、气味、飞沫进出佩戴者口鼻的用具,以纱布或纸等制成。口罩对进入肺部的空气有一定的过滤作用,在呼吸道传染病流行时,在粉尘等污染的环境中作业时,戴口罩具有非常好的作用。口罩可分为空气过滤式口罩和供气式口罩。

    2003年,口罩的使用和普及达到新高潮,一场“非典”几乎令口罩一度脱销,各大药店门前排着长长的队伍,人们争相抢购口罩。

    2009年,在继2004年的“禽流感”之后,“甲型H1N1流感”让口罩大军再一次出现在全世界各大新闻媒体的镜头前。

    2013年PM2.5空气危害概念的出现,引发公众对空气污染问题的重视,使得口罩等防护用品在雾霾天气期间甚为畅销。

    2020年2月7日,西安交通大学第二附属医院消毒供应中心,30余名医护人员和志愿者利用医用包装无纺布、器械用吸水纸、N95熔喷过滤布等材料动手制作口罩。

    比亚迪口罩事件,错在美方。不退货款又能怎样?

    不退也是有可能的

    一 比亚迪与加州州政府签的口罩定购合同是购买方与生产商直接签订的出口合同。

    二州政府选择比亚迪作为生产出口商也是选择大企业,避免风险。因为FDA已批准比亚迪的许可。

    三 加州政府付一半定金,是基于这一行业的现实行规。也是基于比亚迪持有FDA的许可。

    四 FDA变挂了,四十六家许可只留十四家,其中没有比亚迪。加州政府通知比亚迪取消定单,退回定金。

    五 加州政府的理由是FDA许可产生的不可抗力。

    六 比亚迪的理由是合同签定,生产巳购原料,FDA随意取消许可,比亚迪没有过错,不应承担损失。

    七 签于购买方的强势,估计合同适用法律是英 美法,仲裁地点往好里想在香港或新加坡,一般来讲是在美国纽约。而不是北京。在纽约仲裁,百分之一百输。洋人打黄种人,一边倒。在新加坡,百分之七十输。三个仲裁员中西个洋人搞黄种人。在香港 百分之五十输。在北京贸仲仲裁,可能就嬴了。

    八 跟洋人做生意,要避免风险,签合同时选择中国法,仲裁地选北京贸仲。

    九 全国从上到下重视起来才能改变象比亚迪这种赢了事业,输了官司的情况,在一带一路的建设中,突破性地使用中国法律。

    我只有几句话要说人:所有中国人(不括美藉华人〉,要时刻警惕美狗,美国人不讲信用丶流氓、强盗。中国人必须强硬起来对付美狗!不能只是说;“我们强烈不满和坚决反对”,我非常反感听到"坚决反对“,要有实质反制措施才行。

    不退几乎是不可能的。

    虽然这句话说出来,很艰难,甚至说比亚迪也很气愤,但是这是一个没有办法的事情。

    有不少人从合同的法律适用,还有合同的条款上面进行分析。

    那我们也从当前的合同的情况来看:

    4月21日前后,比亚迪获得加州10亿美元的N95口罩订单。

    那么在4月13日,FDA最新公布的62家符合固定的口罩中,有没有比亚迪?

    答案是有比亚迪。在加州向比亚迪订购10亿美元的口罩的时候,比亚迪已经向美国出口了2000万个口罩。 但是这里是KN95标准的口罩。

    也就是说,比亚迪KN95口罩当时是获得了FDA进口标准的。

    但是我们看到在这次加州对外公布的信息来看,10亿美元的口罩,应该是要复合N95口罩标准。

    也就是说,比亚迪在签约10亿美元口罩的时候,基本上明明确确签约的是N95口罩标准。

    这里有一个插曲:美国曾在3月底拒绝承认KN95口罩标准

    3月28日,美国拒绝承认KN95口罩标准,但是在4月13日,又紧急批准46家KN95口罩标准。这其中主要原因在于,美国本土疫情发展太过迅速,国内N95口罩数量无法满足抗疫需求。

    我们来看看美国当时的N95口罩产能!

    根据美国疾控中心公布的美国N95口罩产能的数据,3月15号前后,美国N95口罩日产能只有270万个/天。这完全达不到美国的需求。甚至都不能满足美国一线医生的需求,更不要说老百姓了。

    但是美国没有闲着,通过让3M扩产,霍尼韦尔扩产,基本上在5月产能要达到1000万个/天。

    同时美国国会还批准了60套N95口罩清洗设备,每天可以处理480万N95口罩。也就说,即使产能至是达到500万个每天,加上重复利用的口罩,也能让市场上每天有1000万个口罩成为现实。

    那么四月加州的这批10亿美元的口罩,是在什么情况下,下的订单?

    很显然,加州的这批口罩合同,肯定是明确要求比亚迪要复合N95口罩标准。而不是KN95口罩标准。也就是说, 比亚迪要在交货前,获得FDA批准的N95口罩标准。

    KN95与N95的标准之争:就是国际地位的之争

    由于3月底出现了不承认KN95标准口罩的事情。国家质检总局就要求中国生产的口罩,必须符合KN95才能够出口。也就是说,即使是外资在中国工厂,并且这个外资本身有N95口罩标准,也必须再次去认定KN95口罩标准。例如霍尼韦尔,3M的中国工厂。

    这里就说通了,在标准之争上面,各国都在坚持自己的决定权。

    由于特朗普在整个疫情期间表现差强人意,造成美国当前的疫情局势非常严峻。

    这就造成了,以他为主导的美国当局,一方面要抗疫,一方面要立威。也就是说中国可以强制要求KN95标准,美国也严管N95标准。

    有一点非常重要!

    在加州的公告中也说了,延期到5月31号,让比亚迪获取N95的标准。说白了就是要让人明白,N95的标准还是我美国说了算。我N95的标准,还是牛逼的!

    这在5月份,FDA删除了一些企业的出口资质也能够看出来。从高峰的80多家,到现在只保留了14家。(出手太狠!)

    介绍上面这些的目的是什么?

    1、美国目前N95口罩的产能基本上在1000万片/天以上。也就是说保证一线医生,安防,警务,食品生产,医药生产的工人,这些必须要干活的人,已经满足了。

    在美国还没有全面复工的状态下。口罩的忙乱属于可控的了!这时候动手重塑N95标准的威严,问题不大了!(这特朗普的心思,不是一般的坏啊!)

    2、美国以N95的标准,作为立威的第一步。同时要挟,并且希望腰斩整个中国防疫产品的市场。

    那么我们就比较明确,即使在加州订购了10亿美元的口罩,作为救命使用。为何FDA还要严格管控。这其中的原因了。

    那么比亚迪要不要退款?

    1、按照合同来:这钱要退!

    上面我们也说了,可以明确的看到加州跟比亚迪签约的一定是N95标准的口罩。也就是说按照合同,现在因为没有标准没法供货。

    这个钱你必须要退!

    2、但是我们看到加州有给了以上说明:给与比亚迪获取FDA标准的时间,延期到5月31号。

    那也就是说,这是加州需要的救命物质。他们想要,但是需要上面点头!

    这就说回到,前面说的了,FDA的现在的目的是再次立威。但不是说不买口罩!

    所以5月31日之前,比亚迪有很大希望是可以获得N95标准认可的。只是FDA拿比亚迪开刀立一个威严而已。

    所以比亚迪如果想要这个订单,就必须要先退定金!

    3、从4月21日下单完成,定金到位,到5月1日,比亚迪手上已经有大量的N95口罩

    那就表示,比亚迪绝对是开足马力再生产。所以比亚迪手上至少挤压了数千万个N95口罩。

    从市场的角度讲,这就是风控没做好,当时太乐观,没有考虑到政治因素。

    但是事后诸葛亮没有用啊!

    现在唯一的做大的市场,就是美国,当然还有疫情比较严峻的俄罗斯。但是俄罗斯N95口罩需求并没有美国要求的量大。

    所以,以目前的情况来说,只能极力的去争取获得N95口罩的标准。以便降低损失。

    从这方面来说,比亚迪也只能先退定金,不能跟加州闹翻!

    4、比亚迪也知道,美国仍然有口罩需求,并且需求量更多。

    由于美国还没有到复工复产的时期,也就是说大量的赋闲在家的,并不需要大量的使用口罩。所以美国真正的口罩顶峰,并没有到来。

    这就是大量的市场。所以无论如何,并能丢了美国这个大市场,即使现在没有N95,也还是要努力的申请。

    按照美国3.2亿人口,劳动力人口占比50%计算。美国全面复工复产要1.6亿个口罩/天。即使按照40%的人选择N95口罩。每天也有6000万的需求。

    这才是需求的顶峰。

    所以,在没有已经进入了口罩这个快车道的状态下。只能先让一步。给特朗普一个面子!(有人想装B,你不能驳他面子!)

    5、比亚迪没办法不退钱的另外一个原因是。

    对方是加州政府,这是一个政府部门。

    并且比亚迪在美国是有业务的,比亚迪在美国宾夕法尼亚的兰卡斯特是有公司的。也就是说,对于比亚迪这种跨国公司来说。你没有办法,将一个政府得罪到底。因为那样得不偿失!

    对于此事只能说“不是我军无能,只是对方太狡诈”

    从上述信息可以看出,此事的节点在于“ 联邦认证 ”,那么“ 联邦认证 ”又是怎么回事?

    就是说比亚迪的口罩原本是符合美国的要求,就因为 FDA的干预 ,使其从制造商名单是上去掉了,这样就拿不到“ 联邦认证 ”,从而比亚迪要将预付款的一半退还给加州。如果5月31日仍拿不到认证,余下的预付款也得退还。

    这事还不明显吗?就是美国挖了个大坑让我们往下跳,趁我们跳下去,就将我们给活埋了。

    虽然此事的过错方在于美国,但是这个苦果比亚迪还得咽。因为人家早就布好了局,既然入了局就别想轻易出来。毕竟美国的 政客撒谎,欺骗,偷窃 等技能非常娴熟,又岂是我辈能斗得过的!

    按照合同内容,每个N95口罩的价格是3.3美元,每个医用口罩的价格是55美分,这个价格比美国当地便宜近一半。

    然而我们以如此低的价格支援美国却落得如此下场,就目前看,比亚迪若退还另一半预付金,就意味着免费为美国提供了一大批口罩。

    如果比亚迪坚持不退,那么就会落到如下:

    1、比亚迪与美国的合作不止这一项,美国可以没收比亚迪的海外资产,那也远比5亿美元多。

    2、比亚迪 汽车 的不少零部件都跟欧美企业有合作,一旦比亚迪不肯退,美国就能断了比亚迪的零部件供应,那样比亚迪的损失远比5亿美元要多。

    3、美国还可以通过诉诸国际仲裁、外交施压、冻结比亚迪海外资产的办法逼迫比亚迪就范,对于其中任何一项,比亚迪都无法抗衡。

    美国就是这样的霸权主义,永远以自己的利益至上,比亚迪只得吃了这哑巴亏,否则将损失惨重。

    综上所述, 美 国这招“空手套白狼”做的妙,逼得比亚迪不得不退让。以后中国的企业再跟美国合作还是长长心眼吧,他们是一群“毒蛇”,只会咬死你,而不会对你心存感激。

    4月20日,美国加利福尼亚州州长加文·纽森向中国车企比亚迪签下未来两个半月采购5亿只口罩的订单,价值10亿美元,其中3亿只为N95口罩。

    其中已向比亚迪支付了4.95亿美元定金。

    到5月6日,纽森对外声称,比亚迪生产的N95口罩未能在4月30日前获得联邦认证,比亚迪需向加州退还一半的定金,约合人民币17.5亿!

    换句话说,如果最终还是没有获得认证,比亚迪订单只能收回50%。损失惨重,典型的狗咬吕洞宾,不知好人心!

    此时的比亚迪非常的被动,为了缓解美国疫情,照顾美国,更以超低价格将口罩给美国!却被美国百般刁难!

    这次比亚迪被美国被耍的进退两难,美国自从疫情以来没有表现出世界大国的风范!反而更是一些雕虫小技的伎俩频频爆出,这样下去美国终将会迎来“失道寡助”情形!

    据统计截止5月1日,中国已经向美国提供了53亿多只口罩,3.3亿双外科手套,3885万件防护服,598万副护目镜,近7500台呼吸机等医疗物资。

    不过美国从未对此表达过感激之情!甚至出现对中国企业百般刁难,如“甩锅”于我国,竟称中国“隐瞒新冠肺炎疫情的严重程度,想要增加进口并减少出口医疗物资”。

    美国何时才能对他有帮助的国家心存感激!不出现过河拆桥的现象!

    中国企业必须谨慎对待,不要再将善良用错了地方,到时后悔莫及!

    中国企业必须引以为戒!特别是与美国打交道,必须做好各项手续在交货,不要再心存善念为了帮助美国缓解疫情只需急急交货,换来的不会是感激,而将会百般刁难!

    不要再将善良用到不会感激只会刁难的身上去了!到时你的善良只会伤害你,必须反省!

    只能说,以后所有的中国企业家在和美国人做生意之前!多留个心眼!

    流氓套路多,坑死农村傻小伙,老牌资本主义,不造产品,印钞,制定规则认证,行业标准。比强盗都牛逼,简直就是帝王。

    比亚迪口罩事件是加州政府和美国政府联手导演的一场戏, 游戏 规则是对方制定的,中国企业吃了哑巴亏。

    事件回顾:

    加州政府和比亚迪签订合同时,比亚迪的N95是有FDA认证的,否则产品进不了美国市场。问题出现哪里呢?我们来看另一条新闻。5月7日,FDA宣布撤销约60家中国口罩制造商生产的N95在美国的FDA认证,这其中就包括此前获得了认证的比亚迪。

    有一点需要说明一下,在这次疫情之前,几乎没有中国口罩企业获得过美国的FDA认证。FDA认证的标准非常严格,正常时期口罩的价值非常低,销量也不高。所以进行FDA认证是一件得不偿失的事。然而当美国疫情暴发后,FDA在4月3日紧急通过了约80家中国企业的FDA认证。但是,这个认证并没有经过FDA的认证程序,只是因为美国当时需要口罩,他们迫不得已做不的决定。

    美国撤销这60中国企业的FDA认证时给出的理由是这些制造商生产的口罩无法针对新型冠状病毒提供足够的防护。然而事实上撤销的认证里面,有的中国企业并没有向美国销售,并且美国疾控中心公布的检验报告中的样品并不是这家企业的。也就是说,这次美国对中国企业的FDA认证没有经过认证检测程序,撤销认证也没有经过检测程序。

    数据显示,从3月1日到5月5日,中国已经向美国出口了超过66亿只口罩,帮助美国度过了口罩荒。进入5月时,美国开始复工、复产,美国的N95产能在5月时预计将提升到1000万个/天。在这种情况下,美国自然也就不再依赖中国口罩了,这才是加州退掉比亚迪N95的真相。

    比亚迪不退款是不可能的,因为 游戏 规则是对方制定的。在全球口罩紧缺的情况下,中国企业为了抢国际订单,互相之间杀价的情况非常严重。比亚迪这次卖给加州的口罩价格只有其他州的一半。比亚迪有没有为了抢订单,故意打价格战,导致产品质量下降的问题呢?

    说实话,这么大的一笔订单被美方取消,把吞进去的钱又吐出来,真的是太难受了,真是心疼比亚迪。

    在我看来,比亚迪口罩被退款一事完全就是美国的问题,尤其是美国食品药品管理局的问题,背后可能也是美国政府授意的,可以说美国真的毫无诚信和原则可言。

    据悉,美国食品药品管理局(FDA)7号表示, 已将中国获准为美国生产N95口罩的制造商数量从大约80家减少到14家 。这推翻了其4月3日做出的一项决定,即允许那些没有经过美国当局检测的制造商生产的口罩进口到美国,只要它们符合其他一些国家设定的标准,或者经过一家独立实验室的审查。这也就是说,比亚迪口罩本来符合美国的要求,但仅仅因为美国FDA人为减少了中国出口到美国的企业数量,然后美国联邦政府就对比亚迪的口罩认证不给发放认证,最终才导致比亚迪面临退款局面。

    虽然过错方是美国,但比亚迪还是得老老实实的把巨额预付款退还给美方,哪怕比亚迪拿出合同条款,哪怕比亚迪苦口婆心的劝说,估计都没有任何作用,因为美国政府要为难你啊,你一家公司又能把美国怎么样,谁让美国最有实力呢,谁让美国掌握话语权呢,连中国都得看美国脸色行事,何况比亚迪一个小小的公司。

    因此,比亚迪不退款不行。如果比亚迪坚决不退款,那就会遭到美方的强力报复,那对比亚迪来说损失更惨重,所以为了公司的长期利益考虑,比亚迪肯定会退款的。要知道,美国如果想要制裁比亚迪是有很多方法的,比亚迪根本无力抗衡。

    假如比亚迪不退款,我们看看美国会怎么制裁比亚迪:

    1、比亚迪在美国和全球多地都有分公司和业务,美国可以没收比亚迪的海外资产,那随随便便也抵得上5亿美元,所以比亚迪肯定不会跟美国撕破脸,肯定会退款的。

    2、比亚迪 汽车 的不少零部件都跟欧美企业有合作,如果比亚迪不退款,美国一句话就能断了比亚迪的零部件供应,那么比亚迪的损失也将是天文数字,远远比5亿美元要多,所以比亚迪输不起,必须退款给美方。

    3、美方还可以通过诉诸国际仲裁、外交施压、冻结比亚迪海外资产的办法逼迫比亚迪就范,对于其中任何一个办法来说,比亚迪都没有能力抗衡,所以比亚迪必须退款给美方。

    总之,由于美国的强大,他想怎么样就怎么样,比亚迪也只有吃哑巴亏,只能把美方的预付款退还给美国。如果比亚迪不想退,那就必然会被美国严厉制裁,那比亚迪的损失将更惨重,远远超过5亿美元,所以两害相权取其轻,比亚迪会退款给美国的。

    这个世界,做生意也讲究“强权即真理”的原则,比亚迪不退款又能如何,她强不过美国,就只能吃亏。

    比亚迪口罩事件不仅错在美方,比亚迪本身也有错,美方错在缺失诚信,比亚迪错在太信任加州政府。在美国与比亚迪签订合同之前就有网友发表过这可能是美国在挖坑,但是比亚迪在这个节骨眼上一点风险意识都没有。遇到这种事情,比亚迪只能把被打掉的牙往肚子里吞,不退款真不行!

    美国加州政府与比亚迪签订大合同之前放了一个烟雾弹,定了2000万个KN95口罩,然后签订10亿美元合同的N95口罩并且付了一半定金。虽然仅是一个字母的差别,但就是一个字母的差别,比亚迪被美国掐住了脖子。

    虽然说这10亿美元合同比亚迪生产的是N95口罩,但是N95口罩的标准是由美国订的,话语权在美国手里。比亚迪之所以开足马力生产,是因为美国付定金时比亚迪是持有FDA许可。 不过后来FDA变卦剔除了比亚迪的名单 ,加州政府通知比亚迪取消定并退回定金。

    发生这样的事情比亚迪受了委屈,但也只能忍着,如果不提定金比亚迪的海外业务的开展会收到不小的影响,比如比亚迪的电动车目前正进军欧美国家。加州政府立牌坊,将延期但5月31日让比亚迪获取 N95的标准。如果符合这批口罩还要,如果不符合只能让比亚迪自行处理,但是先退款再说。

    我觉得美国是在做两手准备,一是目前美国开始复工复产,口罩的产能提高了。如果5月31日后美国国内的口罩需求美国口罩公司能够满足,加州政府会把比亚迪一脚踢开。比如3M、霍尼韦尔等。二是美国口罩公司若不能满足美国国内的需求是才会要比亚迪的这批口罩订单。

    比亚迪这次口罩事件的受损对比亚迪来说是坏事,但是对其他企业是好事,特别是与美国合作较深或者有意向美国,会考虑更多的问题。美国反反复复的变着花样搞事情,会让与美国合作的企业更加谨慎!近期又有美国同意华为在美国共同建设5G的消息,我觉得还是再缓缓在回应!

    销量下滑的比亚迪“辟谣”口罩外售事件 仅供给一线疫区

    日前,受国内疫情状况影响,口罩等医疗物资成为当前最为紧缺的物资,未解决当前的物资紧缺状况,比亚迪旗下汕尾比亚迪实业有限公司在2月5日的经营范围上新增了一条消毒液产品的研发、生产、销售等业务。就在比亚迪宣布转产口罩之后,网上则传出一份关于“比亚迪口罩产品手册”的PDF,并有一览显示“商务条件及相关信息”,这引起了广大受众的关注。

    对此,比亚迪进行了辟谣,称网传PDF文件非官方发布文件,鉴于目前口罩产能有限,主要供给一线疫区、医院以及抗病毒相关部门,暂不对外出售。

    针对疫情防控,1月28日,比亚迪还通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元,用于支持应对新型肺炎防护战役,随后又追加捐赠价值100万元N95口罩等医疗物资,这批口罩由比亚迪海外分公司负责在国外采购,已于2月6日发往国内。加上这价值100万元的口罩物资,比亚迪累计捐赠物资高达1100万元。

    据查,比亚迪旗下公司汕尾比亚迪实业有限公司于2月5日发生经营范围变更,新增消毒液产品的研发、生产、销售等业务。

    相关信息显示,汕尾比亚迪实业有限公司成立于2016年,是比亚迪汽车工业有限公司的子公司,隶属于比亚迪股份有限公司,公司经营范围包括汽车、新能源汽车、消费类电子产品及零部件、轻量化材料、充电和充电桩等一系列相关产品的研发、生产和销售。

    2月8日,比亚迪宣布公司转产口罩和消毒液已经进入生产环节,其公众号也对外发布,公司将导入口罩生产线。预计将在2月17日前后量产出货,2月底口罩产能可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天,直至疫情缓解和消除。

    对此,比亚迪相关人员在网上发布微头条:“3天出设备图纸,一周出设备!10天出产品!比亚迪速度!中国制造!大家都安心抗疫。比亚迪官方表示投产的口罩将用于防疫前线以及市场抗疫。

    2月8日,网上则传出一份关于“比亚迪口罩产品手册”的PDF,并有一览显示“商务条件及相关信息“,根据内容,合作商满足最小起订量:500箱(100万个)即可,并注明将于2月17日后开始发货。

    对此,比亚迪表示,网传PDF文件非官方发布文件,比亚迪集团的订购方针并不是像网传文件那样。因为目前口罩的产能有限,在二月底之前才可以达到日产500万只。而口罩的规格的确是医用外科口罩,主要供给一线疫区、医院以及抗病毒相关部门,暂不考虑对外销售。可能以后产能有多余的才会向一些较为紧急的企事业单位供应,即使是后期对外销售也会以平价进行销售,并不会考虑盈利。

    值得一提的是,成为口罩概念股的比亚迪,10日早盘上涨率超9.4%,截止收盘,比亚迪上涨5.23%,报60.93元。

    从10日晚间,比亚迪发布的1月汽车销量数据来看,1月份比亚迪市场销量面临窘态。数据显示1月汽车销量累计同比下降42.68%,其中新能源汽车销量同比下降75.12%。?2019年全年汽车总销量为46.14万辆,同比降低11.39%,其中,新能源汽车总销量为22.95万辆,同比降低7.39%。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    口罩遭“退订”?比亚迪:只是延期交付而非取消

    中国网汽车5月12日讯 日前记者获悉,针对此前美国加州政府要求比亚迪退还2.27亿美元口罩订单预付款一事,比亚迪近日回应表示:目前加州口罩订单的情况是延期交付而非取消,且对订单中的一次性医用口罩交付没有影响。

    此外,比亚迪还表示,公司已经和日本软银公司达成合作协议,在美国除了加州外也已经跟其他州开展合作,目前正在加班加点生产口罩,加州的口罩出口订单对比亚迪公司影响不大。

    此前,受到新冠疫情在全球蔓延的影响,美国加州与比亚迪签下口罩采购合约,根据合约,比亚迪每月向加州提供2亿只口罩,订单总额高达10亿美元。其中,美国加州政府预付比亚迪4.95亿美元,但要求比亚迪必须在4月30日之前获得美国NIOSH(N95标准的制定者)认证,否则将返还2.275亿美元的预付款。如果到5月31日比亚迪仍旧无法取得美国认证,将会退还所有的预付款。

    随后,订单中数千万个外科口罩已按时到货,但N95口罩则因为联邦认证过程中的问题而被延误了。美国加州紧急事务办公室表示,由于未能在4月30日截止日期前拿到认证,比亚迪将退还该州为一单口罩购买合同所支付的预付款(4.95亿美元)的一半,即2.47亿美元。

    据了解,自从新冠肺炎疫情爆发以来,比亚迪就开始建立流水线生产口罩,目前比亚迪口罩日产量已经达到2000万只。比亚迪加入生产不仅缓解了国内的口罩压力,也成为了目前出口的主力军。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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