重庆海关助力中老铁路（江津-万象）国际货运列车首发

近日，一列载有37个集装箱的火车从江津珞璜铁路综合物流枢纽(小南垭铁路物流中心)缓缓驶出，标志着中老铁路(江津—万象)国际货运列车正式首发。本趟列车装有化工品、建筑材料、通用机械、日用百货等货物，货值约400万元，经云南磨憨口岸出境前往老挝万象。

过去，从江津出口到老挝、越南等东南亚国家的产品，只能依靠公路或江海联运模式运输，全程需要10天以上。随着“江津—万象”国际货运列车的开通，运输时间缩短至5天左右。

“相较于传统运输方式，铁路运输不仅节省大量时间和物流成本，而且货物的安全性更加有保障。今年《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效实施，再加上中老铁路这条快捷通道的开通，让我们企业更有信心开拓东南亚市场，提升品牌的国际竞争力。”重庆江津本土企业江记酒庄负责人张慧慧说。

“江津—万象”国际货运列车的开行，是海关助力重庆西南地区加快融入西部陆海新通道发展、建设重庆陆港型国家物流枢纽的又一成果。“西永海关积极落实属地责任，指导企业把握RCEP实施的带来的机遇，运用原产地规则和关税减让政策，助力企业开拓老挝等东南亚市场。持续优化通关流程，推出‘一单多车、区港联动’便利措施，提升进出口货物监管时效，支持开展大宗商品保税仓储业务。同时，我们还积极配合小南垭铁路物流中心申建海关监管作业场所，完善口岸功能配套设施。”重庆海关所属西永海关关长杜朝新介绍。

作为西部陆海新通道的物流和运营组织中心，近年来，重庆积极打造“一主两辅多节点”枢纽体系。其中，“一主”就是中心城区和江津。由此，江津珞璜成为重庆陆港型国家物流枢纽建设的主要承载地之一。从2019年7月常态化运行以来，西部陆海新通道江津班列已先后开通了经钦州、防城港、凭祥等口岸出入境的铁海联运和跨境国际班列线路。

下一步，重庆海关将继续发挥综合保税区和西部陆海新通道的政策优势，依托“平台+通道”推动开放型经济高质量发展。(张文豪、杨尚治/文)